新品、未使用

YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み

『YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でyeon.から出品され、109の入札を集めて2025-01-01 12:42:43に、240000.00円で落札されました。即決価格は240000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(yeon.)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み_2

YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み_3

YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み_4

YZ250X 2017年　公道登録可能　RG3サスペンション　前後予備ホイール付き　エンジン/サスペンションオーバーホール済み_5

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

【商品の説明】YAMAHA YZ250X2017年式予備前後ホイール付きサスペンションは、RG3にて前後リバルビング済みです。RG3ジャパンホームページRG3ジャパン|トップページ (rg3japan.jp)２オーナー車となります。1年程前にレース活動をしている知り合いより譲り受けました。抹消書類付きとなります。公道登録可能です。公道走行のために灯火類もあります。（写真７参照ください）前所有者が、公道レースのために登録しておりました。当方では、クローズドコースでの走行のみで公道走行の実績はありません。灯火類に不足があるか否か、当方では実績がないのでその点はご了承願います。ただ乾電池で動作させていたとのことですが、電池BOXらしきものは譲り受けたものの中には見当たりません。乗り続ける予定で、今年の9月にショップにてエンジンとサスペンションのオーバホールを行いました。エンジンは、腰下のフルオーバーホールと腰上はシリンダーも新品に交換いたしました。（写真８参照ください）併せて、前後RG3サスペンションのオーバーホールを実施しております。この度、新車が手に入ることになり、その資金の一部とするため出品することといたしました。【商品の状態】エンデューロレース及び練習走行にてほぼ1か月に1度使用。オーバーホール後は、慣らし走行と2レース（トータル10時間弱）走行のみ。基本レースに使用しておりましたので、傷や外装の割れあります。フロントフェンダーに割れがあり、補修しています。なお、画像のデカールの一部に個人名が入っているため目隠ししています。【変更追加装備等】・ハンドル・ハンドルエンドプラグ・ブレーキ、クラッチレバー可倒式に交換。・ハンドガード・フロントメッシュブレーキホース・フロントディスクガード・フォークアンダーガード・ラジエータガード(現在は、写真とは異なるエンデユーロエンジニアリング製のものに変更しています。）・アンダーガード・チェーンガード（ZETA)・クラッチケースカバー写真では、サイドスタンドフックが付いておりますが、現在ゴムが破損しているため取り外しております。その他付属品など・サービスマニュアル・外装（公道走行用フロントライト＆ウインカー、リヤーフェンダー＆ウインカー、ON/OFFスイッチ）・予備ホイール前後（リムを赤色アルマイト処理しています。後日写真追加予定）レース用車両ですので傷など多数あります。可能であれば入札前に現車ご確認し、ご了承の上入札お願いいたします。【注意事項】配送方法等、当方経験ありませんので落札者様にて直接のお引き取りあるいは業者手配の上お引き取りできる方を希望いたします。評価の悪い方や新規の方はお断りします。ノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします不明点はご質問ください。（2022年 12月 13日 23時 34分追加）写真9に予備ホイールを装着した状態の写真（外装は参考です）を追加いたしました。...

この商品説明の続きを見る

カテゴリ